10 Marzo 2023

(Teleborsa) – “Ritengo che serva maggiore convergenza e cooperazione internazionale nella regolamentazione, al fine di colmare le potenziali lacune che connotano la vigilanza sulle criptoattività. Regimi regolamentari individuali basati esclusivamente sugli ordinamenti nazionali potrebbero non essere più sufficienti. Lo ha affermato Elizabeth McCaul, membro del Consiglio di Vigilanza della BCE, intervenendo alla conferenza “The New Frontiers of Digital Finance” organizzata dalla CONSOB.”I nuovi sviluppi nella finanza digitale mettono in luce la necessità di disporre di un quadro più integrato a livello mondiale, in assenza del quale l’arbitraggio normativo accrescerebbe il rischio di perdite per la clientela, arrivando persino a minacciare la stabilità finanziaria”, ha spiegato.McCaul ha spiegato che i supervisori bancari o dei mercati si trovano oggi davanti a una sfida “ancora più pronunciata poiché la trasformazione digitale ha offuscato i confini”, rendendo complicato determinare come assegnare le attività di supervisione ai regimi appropriati.La funzionaria ha anche affermato che il crollo di FTX (che è stato un popolare exchange di criptovalute) lo scorso novembre “ci ha lasciato con domande sulle lacune nel framework”, anche perchè molte aziende del mondo crypto affermano di non avere alcuna sede centrale, e quindi “la mancanza di un punto di ingresso centrale tradizionale pone sfide per i nostri attuali approcci normativi e di vigilanza”.McCaul ha sostenuto che l’Europa è all’avanguardia nello sviluppo della regolamentazione per le crypto, citando il pacchetto di regole “MiCA”, ma da sola non sarà riuscirà a colmare tutte le potenziali lacune, “anche perché lo stesso livello di supervisione non esiste in altre importanti giurisdizioni”. LEGGI TUTTO

(Teleborsa) – Il 43% dell’ammontare collocato presso gli investitori istituzionali del nuovo BTP Italia è stato collocato presso le banche mentre il 33,9% presso asset manager. Gli investitori con un orizzonte di investimento di lungo periodo hanno acquistato il 23,1% dell’emissione (in particolare il 5,6% è andato ad assicurazioni, mentre il 17,5% è stato allocato a istituzioni governative).È quanto comunicato dal ministero dell’Economia e delle Finanze (MEF) il giorno dopo la conclusione della Seconda Fase della diciannovesima emissione del BTP Italia, titolo indicizzato all’inflazione italiana.La Seconda Fase, dedicata agli investitori istituzionali, che si è svolta il 9 marzo nell’arco di 2 ore, ha registrato 178 contratti per un controvalore complessivo domandato interamente accolto, pari a 1.353,653 milioni di euro. Questo dato, insieme a quello della Prima Fase di collocamento che ha visto un ammontare di 8.563,209 milioni di euro acquistati da piccoli risparmiatori, ha determinato una raccolta complessiva finale di quasi 10 miliardi di euro.Il collocamento del titolo nella Seconda Fase ha visto una predominante presenza di investitori domestici, che ne hanno sottoscritto l’84,7%. Il restante 15,3% dell’emissione è stato sottoscritto da investitori europei, in particolare residenti in Svizzera (5,7 per cento), in Francia (4,7 per cento), in Germania (2,7 per cento), nel Regno Unito (1,3 per cento) e presso altri paesi europei (0,9 per cento).Per quanto riguarda la Prima Fase, destinata al retail, ieri è stato comunicato che dei 327.323 contratti conclusi sul MOT circa il 70% è stato di importo inferiore ai 20.000 euro, mentre se si considerano i contratti fino a 50.000 euro, si arriva a circa il 93% del totale. Il taglio medio dei contratti, pari a 26.161 euro, è stato il più basso mai registrato nelle emissioni di BTP Italia. LEGGI TUTTO

(Teleborsa) – Gli analisti si mostrano cauti su Datalogic, società quotata su Euronext STAR Milan e attiva nell’acquisizione automatica dei dati e dell’automazione industriale, dopo che ha chiuso il 2022 con ricavi in aumento e utili in calo. La società guidata da Valentina Volta ha segnalato una situazione ancora complessa per quanto riguarda lo shortage dei componenti e un’incertezza sull’evoluzione della domanda.Il quarto trimestre è stato migliore delle attese, scrive Equita, che segnala un “outlook misto (domanda ancora debole, miglioramento dei margini) e qualitativamente in linea con le attese”.Intesa Sanpaolo sottolinea che l’impatto dello shortage si è ridotto significativamente nella seconda parte del 2022 e dovrebbe migliorare ulteriormente, ma la domanda, nel 2023, “è più incerta nonostante un backlog ancora forte, con possibili effetti sulla pianificazione degli acquisti e sulle efficienze industriali”.Intanto, Datalogic è in recupero dai minimi di seduta a 8,41 euro e si posiziona a 8,79 euro, con una discesa dell’1,62%. Atteso un ulteriore ripiego verso l’area di supporto vista a 8,513 e successiva a quota 8,237. Resistenza a 9,4. LEGGI TUTTO

(Teleborsa) – Il Ministero dell’economia e delle finanze (MEF) ha collocato 6,5 miliardi di euro di BOT a 12 mesi, per cui la domanda ha raggiunto 9,19 miliardi, che corrispondono ad un rapporto di copertura di 1,41. Secondo il resoconto fornito dalla Banca d’Italia, il rendimento lordo si è assestato al 3,613%, ovvero 43 punti base superiore a quello dell’asta analoga precedente, che risale al 10 febbraio. Inoltre, si tratta del massimo dal giugno 2012. LEGGI TUTTO

(Teleborsa) – Daimler Truck Holding, il gruppo nato dallo spin-off della casa automobilistica tedesca Daimler, ha stimato ricavi migliori del previsto per l’anno in corso, nonostante l’impatto degli elevati costi energetici e dei vincoli alla catene di approvvigionamento che hanno impattato sul business nel quarto trimestre.Il gruppo attende ora un fatturato 2023 fra 55 e 57 miliardi di euro, superiore al consensus che indicava un volume di 51,8 miliardi di euro, mentre le vendite di camion sono indicate non lontano dai volumi del 2022 fra 510mila e 530mila unità. Si attende anche un aumento “significativo” dell’utile rettificato prima di interessi e imposte, nonostante condizioni economiche ancora “difficili”.Nell’ultimo trimestre 2022, Daimler Truck ha registrato un EBIT adjusted di 1,03 miliardi di euro, sotto il consensus di 1,15 miliardi, ma in aumento del 73% su base annua grazie alla solida domanda di veicoli. I ricavi sono aumentati del 30% a 14,8 miliardi di euro, per 155mila unità vendute. LEGGI TUTTO