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(Teleborsa) – Il ministro dei Trasporti, MatteoSalvini, ha dichiarato che chi non vuole cambiare la normativa Ue che prevede l’obbligo di immettere sul mercato solo auto a zero emissioni nette di CO2 dal 2035 fa “un enorme regalo alla Cina” e porta l’Europa a “un suicidio economico, ambientale, sociale e industriale”. Durante il suo incontro con la stampa a Bruxelles, a margine della riunione del Consiglio Trasporti dell’Ue, Salvini ha accusato la nuova vicepresidente della Commissione europea, responsabile per la transizione verde, Teresa Ribera, “una marziana che è sbarcata ieri sul pianeta terra e non si accorge che le fabbriche stanno chiudendo e che le auto elettriche arrivano dalla Cina, che brucia carbone e inquina di più, per conquistare le nostre fette di mercato”, mentre alcuni paesi come la Francia “fanno finta di niente e vanno verso il burrone”. Secondo il ministro la presidente riconfermata della Commissione, Ursula von der Leyen, portando avanti questa normativa nei suoi primi cinque anni di mandato, “ha commesso un errore clamoroso, oggettivo, devastante, evidente”. Durante la riunione del Consiglio, ha riferito Salvini, “sono intervenuto insieme ad altri ministri europei a difesa di 14 milioni di posti di lavoro legati all’industria dell’auto e dei motori; ed è incredibile come ci siano ancora Paesi come la Francia che fanno finta di niente, vanno verso il burrone, e dicono che non si cambia nulla, avanti col tutto elettrico dal 2035. Che è solo un enorme regalo alla Cina e un suicidio economico, ambientale, sociale e industriale” per l’Europa. “Conto – ha continuato Salvini – sul fatto che la perseveranza mia, della Lega e del governo italiano porti a una maggioranza a favore della richiesta di rivedere modi e tempi” delle riduzioni delle emissioni di CO2 dalle auto, e che si possano “evitare le multe” per i fabbricanti che non rispettano le riduzioni previste entro il 2025. Intanto, il leader della Lega ha trovato “ragionevole” il Commissario greco ai Trasporti, Apostolos Tzitzikostas. “Nei primi 100 giorni si è impegnato a portare un pacchetto a sostegno del settore auto, e l’Italia sarà al suo fianco”, ha sottolineato Salvini. LEGGI TUTTO

(Teleborsa) – Dopo aver accettato le dimissioni di Barnier, Macron ha ricevuto la presidente dell’Assemblée Nationale, Yael Braun-Pivet, e il presidente del Senato, GérardLarcher. Poi alle 20 parlerà ai francesi in Tv. L’obiettivo è quello di nominare in poche ore un nuovo primo ministro. Nel frattempo, “Michel Barnier garantisce, insieme ai membri del governo, la gestione degli affari correnti fino alla nomina di un nuovo governo”, si legge in una nota dell’Eliseo.Si fa strada intanto l’ipotesi secondo cui il prossimo governo sarà guidato da François Bayrou, il leader centrista del MoDem. Da sempre molto vicino al presidente francese, è stato invitato a pranzo ma Macron all’Eliseo, mentre un dirigente di Renaissance, il movimento macroniano, ha detto a Le Parisien che “è in corsa” per l’incarico di primo ministro. Secondo alcuni media francesi, Macron starebbe accelerando le consultazioni per avere un nome prima della visita di Trump a Parigi, prevista per il fine settimana per la riapertura di Notre Dame.Barnier, 73 anni, ex commissario europeo negoziatore durante la Brexit, è stato sfiduciato da un’ampia maggioranza di 331 deputati ed ha il record di governo dalla vita più breve durante la Quinta repubblica, appena 3 mesi. Moody’s ha sostenuto in un rapporto che la fine del governo Barnier “riduce la probabilità di un consolidamento delle finanze pubbliche” e dunque è un “evento negativo per il credito”. Secondo S&P Global Ratings la caduta del governo lascia la Francia senza un percorso chiaro verso la riduzione del suo deficit di bilancio: la stima è che supererà il 6% del Pil nel 2024. LEGGI TUTTO